Troisième post de la journée, désolé, je suis fou car je peux enfin déballer ce que je veux.
J’ai découvert, il y a peu, un blog assez sympa, répondant au doux nom de “blog en commun“. Ce blog, communautaire, puisque n’importe quel visiteur peut laisser son propre article (soumis à autorisation), relate les péripéties de nos chers (c’est le cas de le dire) transports en commun franciliens.
Pour ma part, je suis un grand amateur de la ligne de RER A (par obligation), et certains commentateurs du blog ont “furieusement” recensé, dans un post, leurs voyages dans le moindre détail, et ce pour le plus grand bonheur des personnes qui se demandent toujours, comme moi, pourquoi ils sont en retards le matin. Ces fans sont allés jusqu’à créer un “indice de fluidité” (qui rime avec …, c’est pas moi qui l’ait pensé, vous avez des idées mal placées, je n’y peux rien). Cet indice est le temps réel rapporté au temps de parcours constaté.
Le résultat est assez bluffant. En résumé, le matin, seuls 29% des RER arrivent à l’heure et le soir, c’est l’inverse. En moyenne, le temps de parcours est allongé de 27% (pas comme votre salaire).
Et bien sûr, tous ces “petits” contretemps se passent sous silence du conducteur, dans la joie, et la bonne humeur (et dans l’indifférence consternante des panneaux d’information).
Sur ce, je vous laisse, je suis venu en voiture aujourd’hui. Je vais tenter d’arriver chez moi avant mon RER habituel.
Greg
PS : j’espère sollenellement que cela sera le dernier article de la journée.


Après l’analyse, la conclusion :
Il faut plus de fonctionnaires